Archive for développement urbain

Le futur selon BMW

Le futur selon BMW

BMW fête ses 100 ans et montre sa vision pour les 100 prochaines, qui a été relayée avec pas mal d’enthousiasme par les médias technophiles. L’entreprise a travaillé sur un scénario attractif (« a scenario people would engage with »), avec comme idée de base que le…

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60 ans d’aménagement influencé par la voiture, dans le Midwest

Le Institute for Quality Comunities de l’Université d’Oklahoma a montré à travers des photos aériennes avant-après l’impact énorme de la voiture sur le développement de quelques villes du Midwest américain. Le changement de structure et de tissu urbain est immédiatement perceptible – les anciens quartiers…

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Buenos Aires et son orientation trafic: quelques pistes d’explication

Ça fait maintenant 4 mois que j’habite à Buenos Aires et que j’essaie de comprendre ce qui s’y passe du point de vue des transports (entre autres!). Je ne vais bien sûr pas prétendre que c’est fait, mais en regardant et en me renseignant un…

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Sans voiture?

J’ai du faire une petite recherche sur la notion de quartiers sans voiture, et je poste ici quelques résultats intéressants. L’idée en soi m’a déjà plu parce que la notion est l’un de ces trends porté par des associations d’idées comme « qualité de vie », « mobilité…

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Le piéton, les écouteurs et un petit problème de causalité

« Piétons, si vous lâchiez un peu vos écouteurs ?« , je lis chez Rue89, qui s’étonne que des mesures ne soient pas prises alors que les accidents de piétons portant un casque augmentent. Je me dis que c’est quand même étonnant de voir cette logique déformée:…

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Aménagements piétons pour l’intersection Roca / Perú, Buenos Aires

Buenos Aires a commencé il y a quelques années à prendre des mesures pour les piétons, avec des rues de l’hypercentre (microcentro) qui ont été coupées au trafic ou où il a été réduit (réaménagement, vitesse limite 10 km/h, déplacement des itinéraires bus – voir…

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Plan directeur de Sao Paulo

Plan directeur de Sao Paulo

Sao Paulo partait de loin, en termes d’aménagement du territoire. Ghettoïsation extrême dans les favelas, où vivent 1.3 millions de personnes et risques: plus de 800 incendies entre 2005 et 2012, peu d’intervention des systèmes de secours, des dommages gigantesques. Le sujet devient un thème…

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